Aprilia Tuono V4 1100 – ein einzigartiges Erlebnis
Aprilia Tuono V4 – das ist Supersport Naked. Das ist Adrenalin pur. Aprilia Tuono V4 1100 bedeutet Kurven-ABS und Hightech Elektronik. Ein Chassis und Federelemente, auf der Rennstrecke definiert, für die Straße optimiert. Wenn Euro4-konforme 175 PS, Blipper, Traction und Wheelie Control in Kombination mit Brembo M50 Monoblock-Bremssätteln für ganz schnelle Zeiten sorgen, wird der Begriff Fahrspaß neu definiert.
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR und Factory sind noch leistungsfähiger, noch besser, noch präziser und noch sicherer geworden. Den breiten Superbike-Lenker sicher im Griff, sorgt die Tuono V4 auf der Rennstrecke für schnelle Zeiten, im Kurvenlabyrinth der Landstraßen für eine Extraportion Adrenalin, am Treff für Bewunderung und Gesprächsstoff.
Tuono V4 Modellvarianten 2020
Wählen Sie zwischen den Varianten V4 1100 RR und V4 1100 Factory – der Rennausführung. Für alle drei gibt es neue Lackierungen!
Mit den neuen semiaktiven High End Dämpferelementen von Öhlins erfüllt die Touno V4 1100 Factory allerhöchste Erwartungen.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Aprilia Tuono V4 1100 RR, rot Sachsenring
Aprilia Tuono V4 1100 RR, silber Magny Cours
Preise
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Technische Spezifikationen
| Aprilia Tuono V4 1100 RR | Factory | |
|---|---|---|
| Motor | 4-Zylinder/4-Takt-Motor | |
| Hubraum | 1077 cm3 | |
| Leistung | 128,0 kW bei 11.000 U/min | |
| Drehmoment | 121,0 Nm bei 9.000 U/min | |
| Kühlung | Flüssigkeit | |
| Getriebe | 6-Gang | |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | |
| Bremse vorne | Scheibe, 330 mm | D-Scheibe, 330 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm | |
| Felge vorne | 17″ x 3,5″ | |
| Felge hinten | 17″ x 6,0″ | |
| Bereifung vorne | 120/70 – ZR17 | |
| Bereifung hinten | 190/55 – ZR17 | 200/55 – ZR17 |
| Maße (L/B/H) in mm | 2.070 / 810 / 1.080 | |
| Leergewicht | 209 kg | |
| zul. Gesamtgewicht | 401 kg | |
| Tankinhalt | ca. 18,5 Liter | |
| Kraftstoffart | Super Bleifrei | |
| Starter | Elektro | |
| Abgasreinigung | EURO4-Norm |
